武陵山下“铁路人”战冰斗雪有“绝招”
光的颜色
2024-05-18 13:54:23
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  张家界2月24日电 题:武陵山下“铁路人”战冰斗雪有“绝招”

  作者 向芳彬 刘昌明

  武陵山下,澧水河畔,焦柳线上的五等小站沙刀湾站,在新一轮冰雪凝冻天气侵袭下更加清冷。

  该站隶属广铁集团怀化电务段石门信号车间管内,远离集镇,是该段最偏远的值班点。按照打冰扫雪应急方案要求,各站必须安排电务职工驻站,而沙刀湾站因交通不便,是大家平常最不愿意驻站的地方。

  “上轮打冰扫雪,去的路上,我就神经紧绷,十分焦虑,这次就不一样了,我是主动申请去沙刀湾的。”2月24日凌晨,石门信号车间慈利信号工区工长黎明强镇定又自信地说,一切就绪,他将继续迎战新一轮冰雪凝冻天气。

  从焦虑慌乱到从容应对,黎明强有自己的“独家秘诀”。

  “开好协调会,现场打样是第一招。”黎明强说,打冰扫雪讲究的是互相配合,车务、电务、工务必须齐心协力、分工合作才能事半功倍。

黎明强检查清扫后的道岔。向芳彬 摄

  来沙刀湾站的第一天,黎明强就组织各单位开协调会。“一来认识彼此,搞好氛围,关系好了,大家一起出去干活就很轻松;二来明确分工,提出彼此意见,交流打冰扫雪过程中的难点疑点问题。”黎明强介绍,因人手紧张,遇到问题就怕来不及处置,这一招至关重要。

  休息好了,吃饱了,干活才有状态。第二招就是:抽空补觉,吃饱吃好。

  “沙刀湾的夜晚非常寒冷,经常晚上就开始下鹅毛大雪,凌晨出去扫雪三四次太正常了。”黎明强说,电话响了,他就会神经紧绷,大概率就是车务通知又要出去扫雪了。一般情况下,扫雪归来,他就会抓紧时间补觉2小时,段里也提前对接好了车务食堂,方便工友们在饭点吃上热饭热菜。

2月24日,黎明强联合车务、工务部门对道岔滑床板进行清扫后进行涂抹防冻液处理。何向林 摄

  最强的第三招:工区要搞好团结,关键时刻要顶得上去!“平常看不出来,经历连续几轮冰雪的考验,大家的心更加紧密团结在一起了!”黎明强说,作为工长他主动申请去最偏远的地方,兄弟姐妹们也个个能“扛”!近来几轮冰雪袭击,常常是大家整夜坚守扫雪一夜后,刚到家又马上出来,但大家毫无怨言。有工友腿脚不便,因工区外出的路有斜坡,下雪那天,汽车进不来,人也出不去,同事们一个个接力把他送去医院。

  “关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗。”黎明强说,打好“组合拳”,从容应对,招招制胜!这就是战冰斗雪的“绝招”。(完)

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