央广网哈尔滨2月28日消息（记者马俊玮 通讯员周长松）2月26日5时30分，中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯车务段前锋站铁路货场已经停好5台汽车，装卸工刘义抓起输送机从火车上传送的化肥，整齐地码放在汽车上，从凌晨4时到现在，他和他的伙伴们已经从火车上卸下了近30吨化肥。

前锋站是佳木斯车务段管内前抚线上的四等小站，位于三江平原的东部，是祖国最东端的车站之一，运输物资辐射前锋、东二道河、胜利等五个农场。每年到化肥运输的时候前锋站就忙碌起来了。

装卸人员正在紧张忙碌着（央广网发 周长松 摄）

饶河农场运输队队长郑国军说：“过去前锋站卸车能力有限，我们从前进镇、建三江站卸化肥，每趟多20公里的汽运距离。这回好了，车站通过改造，让我们省去很多周折。”

前锋站所在的佳木斯车务段位于三江平原中部，是国家重要粮食生产基地，每年初都有福前线、前抚线、鹤岗线等20多个车站化肥集中到达。为了统筹全段化肥运输工作，车站工作人员建立了化肥运输组织台账，对化肥装卸车作业进行全过程盯控，对待装、待卸、取送和装卸车作业时间进行写实跟踪，及时梳理作业的堵点和薄弱环节，集全段之力提高化肥装卸车和运输效率。截至2月26日，佳木斯车务段累计卸化肥 43686车、25.2万吨，有力保障了三江平原春季备耕工作。

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